Bengal Disc Brakes
✨¡Nuevos frenos! ARES 9.5 CBS ✨
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Características
NUEVO BENGAL CBS (Sistema de Frenado Controlado 2025™)
Sistema de freno de disco hidráulico de apertura lateral
Cilindro maestro y pinza de aluminio forjado
Diseño de pinza de 4 pistones
Cilindro maestro con ajuste de alcance
Abrazadera de 2 piezas para un ajuste sencillo
Sustitución de pastillas de freno patentada "EZ-out"™
Inspección de desgaste de pastillas simplificada con la conducción con ventana abierta
Aplicación: Bicicleta eléctrica, carga, triciclo
Especificaciones
Peso: Cilindro maestro: 176 g Pinza: 179 g
Palanca: Palanca de 4 dedos con extremo de bola
Rotor: 1,8 mm de grosor
Pastilla: Compuesto semimetálico PS02SS02-BENGAL
Opcional
L: Bloqueo de estacionamiento
T: 2,3 mm de grosor
EZ: Conexión fácil
E: Sensor de corte de energía para bicicletas eléctricas
(Para conocer los tipos de conector, consulte la página 8 del Catálogo OE 2026)
Detalles de BENGAL CBS ™
Stand: J1225 TaiNEX, Pabellón 1
CBS optimiza la distribución de la fuerza de frenado entre los frenos delantero y trasero de bicicletas y bicicletas de carga. De hecho, si hablas con Sam, te dirá que el concepto de CBS es simplemente una palanca que controla dos frenos o dos ruedas.
El diseño de varillaje de los frenos delantero y trasero garantiza una mejor desaceleración y estabilidad al frenar.
Las pruebas en carretera demuestran que el CBS (sistema de frenado controlado) puede reducir la distancia de frenado en aproximadamente un 40 %.
El CBS se activa cada vez que se aplica el freno, optimizando la dinámica de conducción.
El CBS no requiere alimentación ni sensores, lo que ofrece comodidad y fiabilidad, además de durabilidad.
Ventajas
1. Estabilidad del vehículo
El frenado combinado de las ruedas delanteras y traseras estabiliza significativamente el vehículo y garantiza un frenado seguro.
2. Distancia de frenado más corta
Optimiza la distribución de la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras, acortando significativamente la distancia de frenado.
La distancia de frenado de un ciclista promedio se reduce aproximadamente un
40 % cuando la bicicleta está descargada y se acciona el freno con una mano, alcanzando la misma distancia de frenado que la de los ciclistas profesionales.
Para cumplir con los requisitos legales, la bicicleta sigue teniendo dos sistemas de frenado instalados.
Sin embargo, el CBS se puede manejar cómodamente con una mano sin comprometer la seguridad.
NUEVO BENGAL CBS (Sistema de Frenado Controlado 2025™)
Sistema de freno de disco hidráulico de apertura lateral
Cilindro maestro y pinza de aluminio forjado
Diseño de pinza de 4 pistones
Cilindro maestro con ajuste de alcance
Abrazadera de 2 piezas para un ajuste sencillo
Sustitución de pastillas de freno patentada "EZ-out"™
Inspección de desgaste de pastillas simplificada con la conducción con ventana abierta
Aplicación: Bicicleta eléctrica, carga, triciclo
Especificaciones
Peso: Cilindro maestro: 176 g Pinza: 179 g
Palanca: Palanca de 4 dedos con extremo de bola
Rotor: 1,8 mm de grosor
Pastilla: Compuesto semimetálico PS02SS02-BENGAL
Opcional
L: Bloqueo de estacionamiento
T: 2,3 mm de grosor
EZ: Conexión fácil
E: Sensor de corte de energía para bicicletas eléctricas
(Para conocer los tipos de conector, consulte la página 8 del Catálogo OE 2026)
Detalles de BENGAL CBS ™
Stand: J1225 TaiNEX, Pabellón 1
CBS optimiza la distribución de la fuerza de frenado entre los frenos delantero y trasero de bicicletas y bicicletas de carga. De hecho, si hablas con Sam, te dirá que el concepto de CBS es simplemente una palanca que controla dos frenos o dos ruedas.
El diseño de varillaje de los frenos delantero y trasero garantiza una mejor desaceleración y estabilidad al frenar.
Las pruebas en carretera demuestran que el CBS (sistema de frenado controlado) puede reducir la distancia de frenado en aproximadamente un 40 %.
El CBS se activa cada vez que se aplica el freno, optimizando la dinámica de conducción.
El CBS no requiere alimentación ni sensores, lo que ofrece comodidad y fiabilidad, además de durabilidad.
Ventajas
1. Estabilidad del vehículo
El frenado combinado de las ruedas delanteras y traseras estabiliza significativamente el vehículo y garantiza un frenado seguro.
2. Distancia de frenado más corta
Optimiza la distribución de la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras, acortando significativamente la distancia de frenado.
La distancia de frenado de un ciclista promedio se reduce aproximadamente un
40 % cuando la bicicleta está descargada y se acciona el freno con una mano, alcanzando la misma distancia de frenado que la de los ciclistas profesionales.
Para cumplir con los requisitos legales, la bicicleta sigue teniendo dos sistemas de frenado instalados.
Sin embargo, el CBS se puede manejar cómodamente con una mano sin comprometer la seguridad.
