Bengal Disc Brakes

ARES 9 [CBS™]

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Features

Système de frein à disque hydraulique à ouverture latérale
Maître-cylindre et étrier en aluminium forgé
Conception d'étrier à 4 pistons
Maître-cylindre avec réglage de la portée
Collier de serrage en 2 pièces pour des adjustements facile
Raccord de tuyau « EZ-adjust » pour le cadre
Inspection et nettoyage de l'usure des plaquettes facilités grâce à l'entraînement par fenêtre ouverte

Remarque : Disponible avec ou sans composants CBS

Specifications

Poids

Maître-cylindre : 179 g Étrier : 179 g

Levier

Lame de levier à 4 doigts et extrémité sphérique

Options

Optional

L: Parking Lock(Link)

T: 2.3mm thickness(Link)

EZ: EZ PLUG IN

E: Power cut-off sensor for Ebike(Link) E-bike (Notice magnetic field)(Link)

EA: Analog sensor

Pads: Semi-metallic compound (5mm)

H: Handbrake kit(Link)

SYSTÈME DE FREINAGE COMBINÉ

DÉTAILS DU SYSTÈME BENGAL CBS™ 2025

Le CBS optimise la répartition de la force de freinage entre les freins avant et arrière des vélos et des vélos de livraison.

La conception de la liaison des freins avant et arrière assure une meilleure décélération et stabilité lors du freinage.

Les essais sur route montrent que le système de freinage CBS peut raccourcir la distance d'arrêt d'environ 40%

Le CBS est activé chaque fois que le frein est appliqué, fournissant une optimisation des dynamiques de conduite.

Le CBS ne nécessite pas d'alimentation électrique ou de capteurs, offrant ainsi la commodité et la fiabilité sur la durabilité du produit.

AVANTAGE

1. Stabilité du véhicule

Le freinage combiné des roues avant et arrière peut considérablement stabiliser le véhicule et assurer un freinage sûr.

2. Distance d'arrêt plus courte

Optimiser la répartition de la force de freinage entre les roues avant et arrière, ce qui raccourcit significativement la distance d'arrêt.

La distance d'arrêt d'un cycliste moyen est raccourcie d'environ 40% lorsque le vélo est vide et qu'on utilise le freinage à une main, atteignant la même distance d'arrêt qu'un professionnel expérimenté.

Pour se conformer aux exigences légales, deux systèmes de freinage sont encore installés sur le vélo.

Cependant, le CBS peut être utilisé confortablement avec une main sans perte de sécurité.

Détails

SYTÈME DE FREINAGE CBS pour le tout nouveau ARES 9 (Produit OE)
Système de freinage à disque hydraulique poussé latéralement ouvert
Cylindre maître forgé en aluminium et calibre
Conception de calibre à 4 pistons
Cylindre maître avec réglage de portée
Visserie à deux pièces pour un ajustement facile
Remplacement des plaquettes de frein breveté "EZ-out"
Inspection simplifiée du portage de usure des plaquettes avec conduite à fenêtre ouverte