Bengal Disc Brakes
ARES 9 CBS
ARES 9 CBS
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Specifications et Options
Specifications et Options
Spécifications
Poids
Maiître-Cylindre : 179 g. Étrier : 179 g.
Total : 358 g.
Manette : Levier à 4 doigts
Disque : Épaisseur de 1,8 mm
Plaquette : Composant semi-métallique PH02SA03-BENGAL
Optionnel
L : Verrouillage de stationnement
T : Épaisseur de 2,3 mm
EZ : EZ PLUG IN (connection facile)
E : Capteur de coupure d'alimentation pour Vélo électrique
(Types de connecteurs, veuillez consulter le catalogue OE 2026, page p.8)"
Info
- SYSTÈME DE FREINAGE EN CONTROLE (Nouveau Bengale CBS™ 2025)
- Système de freinage à disque hydraulique poussé latéralement ouvert
- Forgé en Aluminium (cylindre maître et étrier)
- Conception de calibre à 4 pistons
- Cylindre maître avec réglage de portée
- Visserie à deux pièces pour un ajustement facile
- Remplacement des plaquettes de frein "EZ-Out" ™
- Inspection simplifiée du portage de usure des plaquettes avec conduite à fenêtre ouverte
- Application : Vélo électrique, Hybride, Livraison, Tricycle, MTB
Nouveaux Produits TAIPEI CYCLE 2025 (ARES 9 et ARES 9.5)
DÉTAILS DU SYSTÈME BENGAL CBS™ 2025
Le CBS optimise la répartition de la force de freinage entre les freins avant et arrière des vélos et des vélos de livraison.
La conception de la liaison des freins avant et arrière assure une meilleure décélération et stabilité lors du freinage.
Les essais sur route montrent que le système de freinage CBS peut raccourcir la distance d'arrêt d'environ 40%
Le CBS est activé chaque fois que le frein est appliqué, fournissant une optim
isation des dynamiques de conduite.
Le CBS ne nécessite pas d'alimentation électrique ou de capteurs, offrant ainsi la commodité et la fiabilité sur la durabilité du produit.
AVANTAGE
1. Stabilité du véhicule
Le freinage combiné des roues avant et arrière peut considérablement stabiliser le véhicule et assurer un freinage sûr.
2. Distance d'arrêt plus courte
Optimiser la répartition de la force de freinage entre les roues avant et arrière, ce qui raccourcit significativement la distance d'arrêt.
La distance d'arrêt d'un cycliste moyen est raccourcie d'environ 40 % lorsque le vélo est vide et qu'on utilise le freinage à une main, atteignant la même distance d'arrêt qu'un professionnel expérimenté.
Pour se conformer aux exigences légales, deux systèmes de freinage sont encore installés sur le vélo.
Cependant, le CBS peut être utilisé confortablement avec une main sans perte de sécurité.
Fonctinalités
- SYTÈME DE FREINAGE CBS pour le tout nouveau ARES 9 (Produit OE)
- Système de freinage à disque hydraulique poussé latéralement ouvert
- Cylindre maître forgé en aluminium et calibre
- Conception de calibre à 4 pistons
- Cylindre maître avec réglage de portée
- Visserie à deux pièces pour un ajustement facile
- Remplacement des plaquettes de frein breveté "EZ-out"
- Inspection simplifiée du portage de usure des plaquettes avec conduite à fenêtre ouverte
Utilisation suggérée : Vélo électrique, Livraison, Urbain, MTB, Tricyle, Autres
Optionnel
L : Verrouillage de stationnement
T : Épaisseur de 2,3 mm
EZ : EZ PLUG IN (connection facile)
E : Capteur de coupure d'alimentation pour Vélo électrique
(Types de connecteurs, veuillez consulter le catalogue OE 2026, page p.8)"
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